上総一ノ宮駅

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上総一ノ宮駅

上総一ノ宮駅(かずさいちのみやえき)は、千葉県長生郡一宮町一宮にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)外房線である。

外房線の運行上の拠点であり、快速運転は当駅までとなっているほか、普通列車の半数が当駅で折り返す。また起点の千葉駅から続いてきた複線区間の終端であり、当駅と隣駅の東浪見駅の間は単線となる。

歴史[編集]

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。上り方に1本の引き上げ線、下り方に3本の留置線を持つ。互いのホームは跨線橋で連絡している。

茂原駅管理の直営駅で、みどりの窓口(営業時間 6:30 - 20:00)、自動改札機が設置されている。トイレ水洗式

2010年平成22年)2月10日より外房線PRC型自動放送が導入された。

のりば[編集]

駅舎から一番遠いホームを1番線として、以下の通りである。

番線 路線 方向 行先 備考
1 外房線 下り 大原勝浦安房鴨川方面  
2 外房線 下り 大原・勝浦・安房鴨川方面 主に待避列車
上り 千葉東京方面 主に待避・始発列車
3 外房線 上り 千葉・東京方面  
下り 大原・勝浦・安房鴨川方面 深夜帯のみ
  • 2番線は主に蘇我・千葉方面当駅折り返し始発に使用することが多い。
  • 案内標等には明記はされていないが、深夜帯の数本の下り列車は、本来上りホームが使用する3番線から発車する。
  • 京葉線総武快速線直通の快速は京葉線経由の1往復が勝浦発着である以外は当駅で折り返す。
  • 当駅以南の三門駅浪花駅のホームは10両編成に対応していないため、当駅以南の普通列車は8両以下の編成で運行される。
  • 当駅止まりの一部快速・特急列車は、下り大原方面への接続も行う。
  • 当駅止まりの上り普通列車が朝に2本、夜に1本設定され、いずれも当駅で始発の蘇我・千葉方面の列車に接続している。
  • 当駅では一部の特急・普通列車の解結・増結を行う。担当は幕張車両センター一ノ宮派出所。
運転番線 営業番線 ホーム 千葉方面着発 安房鴨川方面着発 引上げ線着発 電留線着発 備考
1 1 15両分 到着可 到着・出発可 入出区可 入出区可 下り主本線
2 2 15両分 到着・出発可 到着・出発可 入出区可 入出区可
3 3 15両分 到着・出発可 到着・出発可 入出区可 入出区可 上り主本線
  • 主本線を発着する場合は通過が可能。
  • 八積寄りに短い引上げ線があり、主に分割併合で使用される。
  • 東浪見寄りにある電留線(電留0番~電留2番線、15両対応)は、各線とも最大3編成留置可能。
  • 夜間、2番線に京葉線直通1本、電留線に総武快速線直通2本、京葉線直通1本、普通列車増結編成(4両)1本が留置される。
  • 京葉線直通と普通列車増結編成は、電留0番線に縦列で留置される。(手前が京葉線直通、奥が増結編成)

* 参考資料:「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4巻 「水戸・千葉支社管内編」 『学研』 2010年3月

利用状況[編集]

2012年度の1日平均乗車人員は2,961人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1990年 3,092
1991年 3,150
1992年 3,273
1993年 3,254
1994年 3,219
1995年 3,218
1996年 3,218
1997年 3,225
1998年 3,242
1999年 3,215
2000年 3,154
2001年 3,113
2002年 3,065
2003年 3,059
2004年 3,050
2005年 3,059
2006年 3,111
2007年 3,089
2008年 3,100
2009年 3,112
2010年 3,052
2011年 2,951
2012年 2,961

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

小湊鐵道によって運行されており、以下の路線が発着する。

乗り場 経由地 行先
一宮駅 上市場・睦沢役場前・上瀑小学校前 大多喜車庫
一宮役場前 一宮海岸

その他[編集]

  • Suicaの履歴表示及び一部の案内には、当駅を「上総一宮」と表記する掲示もある。

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道
外房線
通勤快速・快速(昼間時以外の京葉線経由)
茂原駅 - 上総一ノ宮駅 - 東浪見駅
快速(総武線経由、すべて当駅始終着)
茂原駅 - 上総一ノ宮駅
快速(昼間時の京葉線経由、該当列車は京葉線海浜幕張駅まで各駅に停車)
八積駅 - 上総一ノ宮駅
普通(各駅停車)
八積駅 - 上総一ノ宮駅 - 東浪見駅
  • 東浪見方で運転される京葉線直通列車は、平日に通勤快速、土休日に快速が、それぞれ1往復設定されている。ただし、列車番号上はこの駅を境に東浪見方では、普通列車扱いとなる。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]